রয়েল এনফিল্ড ক্লাসিক 350 -হল বিখ্যাত ভারতীয় মোটরসাইকেল নির্মাতা রয়্যাল এনফিল্ডের একটি জনপ্রিয় ক্যাফে রেসার বাইক। এর উত্কৃষ্ট নকশাটি 60-এর দশকের ভিনটেজ শৈলী এবং শীর্ষ শ্রেণীর কর্মক্ষমতার একটি নিখুঁত মিশ্রণ। বাইকটিতে আধুনিক সব বৈদ্যুতিক বৈশিষ্ট্য না থাকলেও জে-প্ল্যাটফর্ম ইঞ্জিন, ABS ব্রেকিং সিস্টেম, USB পোর্ট আপনার রাইডকে আরও আরামদায়ক করে তুলবে। রয়্যাল এনফিল্ড ক্লাসিক 350 পর্যালোচনা, বিশেষত্ব, বৈশিষ্ট্য, সুবিধা এবং অসুবিধা এবং আরও অনেক কিছু এই ব্লগে বিস্তারিত আলোচনা করা হয়েছে। এটি হাইওয়ে, ট্র্যাফিক রাস্তা এবং এমনকি অফ-রোডগুলিতে দুর্দান্ত পারফরম্যান্স সরবরাহ করতে পারে।
রয়্যাল এনফিল্ড মোটরসাইকেল বিশ্বের একটি মর্যাদাপূর্ণ ব্র্যান্ড। এই ব্র্যান্ডের বাইকটি তার সৌন্দর্য, ক্লাসিক ডিজাইন, ভিনটেজ-স্টাইল এবং শক্তিশালী ইঞ্জিন পারফরম্যান্সের জন্য বিখ্যাত। Royal Enfield Classic 350 এই ব্র্যান্ডের একটি দুর্দান্ত ববার স্টাইলের মোটরসাইকেল। এই বাইকটি এর ক্লাসিক রেট্রো স্টাইলিং, শক্তিশালী ইঞ্জিন এবং স্বতন্ত্র এক্সহস্ট নোটের জন্য খুবই জনপ্রিয়। আরামদায়ক এরগনোমিক্স এবং নরম সাসপেনশন সিস্টেমের কারণে আপনি খুব আরামদায়ক রাইডিং অভিজ্ঞতা পাবেন।
রয়্যাল এনফিল্ড ক্লাসিক 350 পর্যালোচনা
বাইকের ক্যাসকেট হেডল্যাম্প, হলমার্ক টিয়ারড্রপ শেপ ফুয়েল ট্যাঙ্ক এবং রিদমিক থাম্পিং এক্সজস্ট নোট হল এর সিগনেচার ফিচার যা বেশ স্বতন্ত্র। এই বাইকটি তার দীর্ঘস্থায়ী কর্মক্ষমতা, স্থায়িত্ব এবং নির্ভরযোগ্যতার জন্য খুবই বিখ্যাত। বাইকটিতে ইলেকট্রনিক ফুয়েল ইনজেকশন প্রযুক্তি সহ একটি শক্তিশালী 350 সিসি এয়ার-অয়েল কুলড ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে। আপনি বাইক থেকে প্রায় 40 কিমি/লির গড় মাইলেজ এবং প্রায় 130 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতি পেতে পারেন। এই বাইকটি টপ-স্পীড বা রোমাঞ্চকর রাইডিংয়ের জন্য তৈরি করা হয়নি, তবে এটি অত্যন্ত মসৃণ এবং আরামদায়ক ক্রুজিং রাইডের জন্য পরিচিত।
বাইকটির বিশেষ বৈশিষ্ট্য হল এর ক্লাসিক ভিনটেজ স্টাইল, জে-প্ল্যাটফর্ম ইঞ্জিন, 350 কিউবিক ক্ষমতা, অ্যান্টিলক ব্রেকিং সিস্টেম, EFI, 5-স্পীড কনস্ট্যান্ট মেশ গিয়ারবক্স, টুইন ডাউনটিউব স্পাইন ফ্রেম চ্যাসিস ইত্যাদি। বাইকটির সাসপেনশন সিস্টেম খুবই মসৃণ এবং শক্তিশালী। সমস্ত আলো এবং বৈদ্যুতিক সিস্টেমগুলি দুর্দান্ত কাজের ক্রমে রয়েছে। চাকা এবং টায়ারের মান খুবই ভালো। বাইকের সামগ্রিক বৈশিষ্ট্য, আরামদায়ক রাইডিং এবং ট্যুরিংয়ের জন্য উপযুক্ত। এটি কিক এবং বৈদ্যুতিক উভয় পদ্ধতি দ্বারা শুরু করা যেতে পারে।
বৈশিষ্ট্য এবং নকশা
বাইকটির প্রধান আকর্ষণ এর রেট্রো স্টাইল মিনিমালিস্ট ডিজাইন। আরামদায়ক দূরপাল্লার ভ্রমণের জন্য এই বাইকটি অনন্য। এর ক্লাসিক হলমার্ক টিয়ারড্রপ-আকৃতির জ্বালানী ট্যাঙ্ক, একক ভাসমান আসন, চওড়া হ্যান্ডেলবার এবং ববার-স্টাইলের একক আসন আপনাকে মুগ্ধ করবে। এর ইঞ্জিন সেটআপ, হেডলাইট কাউল এবং বার-এন্ড মিরর যে কাউকে মুগ্ধ করবে।
বাইকের ক্লাসিক ক্যাসকেট হেডল্যাম্প এবং ভিনটেজ-স্টাইলের মেটাল বডিওয়ার্ক এটিকে একটি উৎকৃষ্ট স্টাইল দেয়। এর বড় সাইজের ইঞ্জিন গার্ড, চাকার সাইজ এবং ফুয়েল ট্যাঙ্কে ব্র্যান্ডের লোগো ডিজাইন আকর্ষণীয়। বাইকের লম্বা এক্সজস্ট ব্যারেল, মাডগার্ড এবং টেল ল্যাম্প সবার দৃষ্টি আকর্ষণ করবে। এটি একটি এয়ার ক্লিনার হিসাবে কাগজ উপাদান ব্যবহার করে. এর ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার এবং ছোট ট্রিপার নেভিগেশন ডিসপ্লে এটিকে দারুণ স্টাইলিং দেয়। বাইকের নেভিগেশন সিস্টেম শুধুমাত্র MiY ভেরিয়েন্টে উপলব্ধ। পুরো বাইকটি একটি টুইন ডাউনটিউব স্পাইন ফ্রেম চ্যাসিসে মাউন্ট করা হয়েছে।
ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা
বাইকটিতে 350.0 cc ডিসপ্লেসমেন্ট ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে। এই ইঞ্জিনটিতে 4-স্ট্রোক, এয়ার-অয়েল কুলড এবং সিঙ্গেল-সিলিন্ডার রয়েছে। এটি 5250 rpm-এ সর্বাধিক 19.10 bhp শক্তি এবং 4000 rpm-এ সর্বাধিক 28.0 Nm টর্ক তৈরি করতে পারে। বাইকটির গতি এবং ত্বরণ খুবই ভালো কারণ পাওয়ার এবং টর্ক জেনারেশন চমৎকার।
বাইকের ট্রান্সমিশন সিস্টেমটি ম্যানুয়াল, এখানে ওয়েট মাল্টি-প্লেট ক্লাচ সহ একটি 5-স্পীড গিয়ারবক্স ইনস্টল করা আছে। এর জ্বালানি সরবরাহ ব্যবস্থা ইলেকট্রনিক ফুয়েল ইনজেকশন। ইঞ্জিন বোর এবং স্ট্রোক যথাক্রমে 70 মিমি এবং 90 মিমি। এর কম্প্রেশন অনুপাত 8.5:1। বাইকের হালকা ক্লাচ এবং ইএফআই প্রযুক্তির সাথে সিমলেস গিয়ার শিফটিং একটি খুব মসৃণ রাইডিং অভিজ্ঞতা প্রদান করতে পারে।
শারীরিক মাত্রা
ক্যাফে রেসার টাইপ বাইকের বডি স্ট্রাকচার অন্যান্য বাইক থেকে কিছুটা আলাদা। রয়্যাল এনফিল্ড ক্লাসিক 350 একটি ভারী মাঝারি আকারের মোটরসাইকেল। এর সামগ্রিক দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা যথাক্রমে 2160 মিমি, 790 মিমি এবং 1090 মিমি। এর হুইলবেস 1390 মিমি এবং গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 170 মিমি। গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স বেশ ভাল হওয়ার পাশাপাশি, আপনি অফ-রোড পারফরম্যান্সও পাবেন।
জ্বালানী ট্যাঙ্কটি বেশ বড়, 13 লিটারের জ্বালানী ক্ষমতা সহ। এর মোট ওজন 195 কেজি। বাইকটির সিটিং পজিশন বেশ আরামদায়ক, এর উচ্চতা 805mm। বাইকটি একজন একক রাইডারকে বসানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, তাই কোন পিলিয়ন সিট নেই। কিন্তু আপনি পিলিয়ন সিট এবং প্যাসেঞ্জার গ্র্যাব রেল কাস্টমাইজ করতে পারেন।
ব্রেকিং এবং সাসপেনশন সিস্টেম
রয়্যাল এনফিল্ড ব্র্যান্ডের সকল বাইকে অত্যন্ত উন্নত ব্রেকিং এবং সাসপেনশন সিস্টেম রয়েছে। বাইকটির সাসপেনশন সিস্টেমে সামনের দিকে 35mm টেলিস্কোপিক ফর্ক সাসপেনশন (130mm ট্রাভেল) এবং পিছনের দিকে টুইন গ্যাস-চার্জড শক-অবজরবার, 5-স্টেপ অ্যাডজাস্টেবল প্রিলোড সাসপেনশন (80mm ট্রাভেল) ব্যবহার করা হয়েছে। এই সাসপেনশন সিস্টেম যেকোন শক শোষণ করতে পারে, রাইডের স্থায়িত্ব বাড়াতে পারে এবং হার্ড ব্রেকিং বা টপ স্পীডের সময় ঘর্ষণ কমাতে পারে।
বাইকটিতে অ্যান্টিলক ব্রেকিং সিস্টেম ব্যবহার করা হয়েছে। সামনের চাকায় 280mm ডিস্ক ব্রেক এবং পেছনের চাকায় 240mm ডিস্ক ব্রেক ইনস্টল করা হয়েছে। এই ব্রেকিং সিস্টেম খুবই নিরাপদ।
চাকা এবং টায়ার
বাইকটিতে অ্যালয় হুইল এবং টিউবলেস টায়ার ব্যবহার করা হয়েছে। এই চাকাগুলো বেশ বড় এবং টায়ারগুলো বেশ মোটা। এর সামনের চাকায় 90/90-19 সেকশন টায়ার ব্যবহার করা হয়েছে এবং পেছনের চাকায় 120/80-18 সেকশন টায়ার ব্যবহার করা হয়েছে। সামনের চাকার রিমের মাপ হল 19" ইঞ্চি এবং পিছনের চাকার রিম সাইজ হল 18" ইঞ্চি৷ এই আকারের চাকা এবং টায়ার একটি ভারী বাইকের জন্য উপযুক্ত, বাইকটিকে সর্বোচ্চ গতিতে স্থিতিশীল রাখে এবং বাঁক নেয়। এই টায়ার ভেজা বা কর্দমাক্ত রাস্তায় এবং হার্ড ব্রেকিংয়ের সময় পিছলে যায় না।
মাইলেজ এবং গতি
ক্যাফে রেসার টাইপ বাইক আপনাকে দেয় দারুণ গতি এবং আরামদায়ক রাইডিং অভিজ্ঞতা। কিন্তু এই ধরনের বাইক থেকে বেশি মাইলেজ আশা করা যায় না। কিন্তু আপনি এই বাইক থেকে স্ট্যান্ডার্ড মাইলেজ এবং গতি পাবেন। আপনি বাইক থেকে প্রায় 40 কিমি/লির গড় মাইলেজ এবং প্রায় 130 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতি পেতে পারেন। ফুয়েল ইনজেকশন প্রযুক্তির কারণে, সঠিক গ্রেডের ইঞ্জিন তেল এবং উচ্চ মানের জ্বালানি ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
কনসোল প্যানেল এবং বৈদ্যুতিক বৈশিষ্ট্য
বাইকের রয়্যাল এনফিল্ড ব্র্যান্ডের সিগনেচার মার্ক রাউন্ড ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার আপনাকে মুগ্ধ করবে। এর কনসোল প্যানেলটি অ্যানালগ ধরণের তবে খুব কার্যকরী। কনসোল প্যানেলে স্পীডোমিটার, ওডোমিটার, RPM মিটার সহ কিছু প্রয়োজনীয় জ্বালানী সূচক রয়েছে।
বাইকটিতে 12 ভোল্ট (DC), 8-Amp শক্তিশালী MF ধরনের ব্যাটারি ব্যবহার করা হয়েছে। এই ব্যাটারি সমস্ত বৈদ্যুতিক বৈশিষ্ট্য বজায় রাখতে পারে। বাইকটির সকল লাইটিং সিস্টেম হ্যালোজেন টাইপের তবে খুবই শক্তিশালী। এতে ইউএসবি পোর্ট রয়েছে। সামগ্রিক রয়্যাল এনফিল্ড ক্লাসিক 350 পর্যালোচনা অনুসারে, কনসোল প্যানেল এবং বৈদ্যুতিক বৈশিষ্ট্যগুলি বেশ ভাল।
সুবিধা
রেট্রো-সুদর্শন ববার-স্টাইল ক্যাফে রেসার ডিজাইন
জে-প্ল্যাটফর্ম ইঞ্জিন
abs ব্রেকিং সিস্টেম
ইলেকট্রনিক ফুয়েল ইনজেকশন প্রযুক্তি
টুইন ডাউনটিউব মেরুদণ্ডের ফ্রেম চ্যাসিস
আরামদায়ক রাইডিং অভিজ্ঞতা
ইউএসবি পোর্ট
অসুবিধা
খুব ভারী বাইক
বৈদ্যুতিক সুবিধা খারাপ
পিছনের সিট নেই
লেখক -মস্তানুর।
English version
Royal Enfield Classic 350 is a popular cafe racer bike from the famous Indian motorcycle manufacturer Royal Enfield. Its classy design is a perfect blend of 60s vintage style and top class performance. Although the bike does not have all the modern electrical features, the J-platform engine, ABS braking system, USB port will make your ride more comfortable. Royal Enfield Classic 350 review, specifications, features, pros and cons and much more are discussed in detail in this blog. It can deliver great performance on highways, traffic roads and even off-roads.
Royal Enfield Motorcycle is a prestigious brand in the world. This brand of bike is famous for its beauty, classic design, vintage-style and powerful engine performance. Royal Enfield Classic 350 is a great bobber style motorcycle from this brand. This bike is very popular for its classic retro styling, powerful engine and distinctive exhaust note. You will have a very comfortable riding experience due to the comfortable ergonomics and soft suspension system.
Royal Enfield Classic 350 Review
The bike's signature features are the casket headlamps, the hallmark teardrop shape fuel tank and the rhythmic thumping exhaust note. This bike is very famous for its long lasting performance, durability and reliability. The bike uses a powerful 350 cc air-oil cooled engine with electronic fuel injection technology. You can get an average mileage of around 40 km/l and a top speed of around 130 km/hr from the bike. This bike is not built for top-speed or thrilling riding, but is known for its extremely smooth and comfortable cruising ride.
The special features of the bike are its classic vintage style, J-platform engine, 350 cubic capacity, antilock braking system, EFI, 5-speed constant mesh gearbox, twin downtube spine frame chassis etc. The suspension system of the bike is very smooth and strong. All lighting and electrical systems are in excellent working order. Wheel and tire quality is very good. Overall features of the bike, suitable for comfortable riding and touring. It can be started by both kick and electric methods.
Features and design
The main attraction of the bike is its retro style minimalist design. This bike is unique for comfortable long distance travel. Its classic hallmark teardrop-shaped fuel tank, single floating seat, wide handlebar and bobber-style single seat will impress you. Its engine setup, headlight cowl and bar-end mirrors will impress anyone.
The bike's classic casket headlamps and vintage-style metal bodywork give it a classy style. Its large engine guard, wheel size and brand logo design on the fuel tank are attractive. The long exhaust barrel, mudguard and tail lamp of the bike will attract everyone's attention. It uses paper material as an air cleaner. Its instrument cluster and small tripper navigation display give it great styling. The bike's navigation system is only available on the MiY variant. The entire bike is mounted on a twin downtube spine frame chassis.
Engine performance
The bike uses a 350.0 cc displacement engine. This engine is 4-stroke, air-oil cooled and single-cylinder. It can produce a maximum power of 19.10 bhp at 5250 rpm and a maximum torque of 28.0 Nm at 4000 rpm. The speed and acceleration of the bike is very good as the power and torque generation is excellent.
The transmission system of the bike is manual, a 5-speed gearbox with wet multi-plate clutch is installed here. Its fuel delivery system is electronic fuel injection. Engine bore and stroke are 70 mm and 90 mm respectively. Its compression ratio is 8.5:1. The bike's lightweight clutch and seamless gear shifting with EFI technology can provide a very smooth riding experience.
physical dimensions
The body structure of cafe racer type bikes is slightly different from other bikes. The Royal Enfield Classic 350 is a heavy mid-sized motorcycle. Its overall length, width and height are 2160mm, 790mm and 1090mm respectively. Its wheelbase is 1390 mm and ground clearance is 170 mm. Apart from the ground clearance being quite good, you also get off-road performance.
The fuel tank is quite large, with a fuel capacity of 13 liters. Its total weight is 195 kg. The seating position of the bike is quite comfortable, its height is 805mm. The bike is designed to seat a single rider, so there is no pillion seat. But you can customize pillion seats and passenger grab rails.
Wheels and tires
The bike uses alloy wheels and tubeless tires. These wheels are quite large and the tires are quite fat. It uses 90/90-19 section tires on the front wheels and 120/80-18 section tires on the rear wheels. Front wheel rim size is 19" inch and rear wheel rim size is 18" inch. Wheels and tires of this size are perfect for a heavy bike, keeping the bike stable at top speeds and cornering. This tire does not slip on wet or muddy roads and during hard braking.
Mileage and speed
Cafe racer type bike gives you great speed and comfortable riding experience. But don't expect much mileage from this type of bike. But you will get standard mileage and speed from this bike. You can get an average mileage of around 40 km/l and a top speed of around 130 km/hr from the bike. Due to the fuel injection technology, it is recommended to use the correct grade of engine oil and high quality fuel.
Console panel and electrical features
The Royal Enfield brand signature round instrument cluster of the bike will impress you. Its console panel is analog type but very functional. The console panel has some essential fuel gauges including speedometer, odometer, RPM meter.
The bike uses a 12 Volt (DC), 8-Amp strong MF type battery. This battery can maintain all electrical properties. All the lighting system of the bike is halogen type but very powerful. It has a USB port. As per the overall Royal Enfield Classic 350 review, the console panel and electrical features are quite good.
convenience
Retro-looking bobber-style cafe racer design
J-Platform engine
abs braking system
Electronic fuel injection technology
Twin downtube backbone frame chassis
Comfortable riding experience
USB port
Difficulty
Very heavy bike
Electrical facilities are poor
No back seat.
writing by Mustanur
0 Comments